Spoločnosť ANTIK má dlhodobú stratégiu pri zdieľaní dopravných prostriedkov a iných užitočných zariadení (powerbanky). Jej aktivity bolo ale zatiaľ sústredené do regiónu východného Slovenska (mestá Košice, Poprad, Moldava a Trebišov). To sa dnes zmenilo a ANTIK so svojimi bicyklami prišiel aj do bratislavskej mestskej časti Rača.

Zatiaľ len v Rači a len mechanické bicykle

Práve tu sa nachádzajú stanovištia pre bicykle, ktoré sa dajú požičať cez aplikáciu. Aplikácia je rovnaká pre požičiavanie bicyklov, elektrických skútrov ale aj kolobežiek či už spomenutých powerbaniek a je rovnaká pre všetky podporované regióny. Zatiaľ v Bratislave zostávame pri mechanických bicykloch, ktoré sa pohybujú výlučne silou ľudských svalov.

Ceny aj pre vášnivých bicyklistov

Požičanie bicykla stojí 1 euro na 1 hodinu s tým, že za bicykel treba predtým zložiť depozit 20 eur. Klienti operátora ANTIK Telekom depozit neplatia vôbec. Pre ľudí, ktorí to s bicyklami myslia vážnejšie je tu možnosť predplatiť si za 5 eur mesačný prístup a potom jazdia 30 minút s bicyklom každý deň zadarmo vrátane soboty a nedele. Po presiahnutí denného limitu 30 minút je to opäť 1 eur za hodinu s minútovou tarifikáciou. Pre fakt náruživých bicyklistov je tu celosezónne bicyklovanie za 30 eur na sezónu. Vtedy jazdíte kedykoľvek a neriešte platby po každej jazde s maximálnym limitom 1 hodinu denne. Po presiahnutí denného limitu to funguje opäť s tarifikáciou 1 eur za hodinu s minútovou tarifikáciou. ANTIK klienti pritom jazdia dvakrát dlhšie, čo platí aj v prípade mesačného paušálu.

Aplikácia ANTIK SmartWay existuje pre systém Android aj iOS, o Huawei AG zatiaľ nevieme [mobile_app_icons androidurl=“https://play.google.com/store/apps/details?id=antik.sk.smartcity&gl=SK“ appleurl=“https://apps.apple.com/sk/app/antik-citybike/id1436857710?l=sk“][/mobile_app_icons]

Ako vrátiť?

Bicykel treba požičať a vrátiť v mestskej časti Rača, jazdiť v rámci výpožičky môžete kdekoľvek. Na to, že chcete ukončiť zápožičku mimo určeného priestoru vás aplikácia upozorní a hrozí za to zmluvná pokuta. Plán stanovíšť sa dá pozrieť na stránke prevádzkovateľa.

Bicykel však môžete ponechať na akomkoľvek verejne dostupnom a dobre viditeľnom mieste v Rači, kde neprekáža premávke ani chodcom. Na odporúčaných miestach, ktoré budú postupne pribúdať sa prevádzkovateľ snaží bicykle zhromažďovať, aby práve na týchto miestach boli dostupné vo väčšom počte. Za ponechanie bicykla na týchto odporúčaných stanovištiach je plán odmeňovať vás voľnými minútami na ďalšiu jazdu.

Celý postup výpožičky je v tom, že si nainštalujete aplikáciu, následne zakúpite kredit a môžete si bicykel požičať. V rámci výpožicky nasnímate QR kód umiestnený v prednej či zadnej časti bicykla (čo je vám výhodnejšie) a môžete jazdiť. Po skončení jazdy treba bicykel odparkovať na vhodnom viditeľnom mieste, aby nezavadzal na chodníku alebo neblokoval cestu. Bicykel pritom uzamknete mechanickým potiahnutím páčky na zámku zadného kolesa. Bicykel raz pípne a v aplikácii uvidíte notifikáciu, že vypožičaný bicykel bol úspešne vrátený a je pripravený pre ďalšieho záujemcu. Ak sa bicykel poškodí alebo ho nájdete pred požičaním , treba to podľa zmluvných podmienok ohlásiť, robí sa to cez aplikáciu s odfotením bicykla a poškodenej časti.

Ako je to servisom?

Mestská časť Rača v rámci zmluvy s ANTIKOM rieši drobné servisné úlohy, hlavné stanovisko bicyklov je pred mestským úradom Rača. Pri jazde na bicykli by ste mali používať rúško a rukavice, tento ozname je výrazne umiestnený na bicykli. Väčšie servisné zásahy potom rieši prevádzkovateľ.

My sme sa pri tlačovej konferencii pýtali, aké sú skúsenosti s vandalizmom na Slovensku a dostali sme odpoveď, že prekvapivo dobré. Bicykle sa príliš nekazia a ľudia sa k ním na východe Slovenska správajú dobre. K najčastejším porušeniam patrí to, že si mladí ľudia sadajú na košík umiestnený vpredu (má nosnosť 5 kg) a tiež sú to poruchy súvisiace s pedálmi.

Čo bude ďalej?

Priamo sa tlačovej konferencii ANTIK ukázal aj elektrický skúter, s ktorým chce prísť do pár mesiacov aj do Bratislavy. K mechanickým bicyklom sa pridružia aj elektrické, ktoré sa budú podobať na dizajnom na mechanické. Motor bude v náboji zadného kolesa a batéria bude umiestnená v ráme bicykla pod sedadlom. Po odznení koronakrízy pribudnú aj v Bratislave powerbanky na zdieľanie ako aj systém elektrického nabíjania (elektrických zásuviek pre nabíjanie napr. bicyklov alebo skútrov).

Prečítajte si aj: https://staging.touchit.sk/nabijacie-stanice-od-antik-u-do-inteligentnych-miest-aj-do-domacnosti/260613